北京时间9月18日，据多家外媒及行业消息披露，全球汽车巨头丰田正式公布大规模工厂智能化升级计划，宣布将从2028年起，在全球自有及集团旗下工厂分批部署40万台自研机器人，全面推进生产线自动化革新，打造人机协同的新型智能制造体系，助力全球生产基地提质增效、降本赋能。

据悉，此次智能化升级是丰田近年规模最大的工厂改造项目。资金投入方面，丰田及集团关联企业将从2028年开始，每年投入1万亿日元（约合人民币427亿元），专项用于全球工厂的翻新、重建与智能化改造，机器人批量部署是本次升级的核心核心环节。在部署规划上，40万台机器人将精准划分投放场景，其中15万台落地丰田自有生产工厂，剩余25万台集中部署于集团旗下各关联企业工厂，实现集团生产体系的全域智能化覆盖。

与传统工业流水线机器人不同，本次丰田投放的机器人以自研具身智能机器人ELEY为核心，主打柔性化、智能化、可学习三大核心优势，彻底打破传统工业机器人作业单一、适配性差的短板。该系列机器人可通过视觉感知、模拟学习，自主观察、复刻工人的操作流程，熟练完成零部件搬运、精密装配、物料整理等标准化及半精细化生产工序，甚至可完成衣物折叠等细致辅助工作，适配汽车生产全流程多场景作业需求。

更具创新性的是，这批机器人搭载丰田全球数据共享体系，单台机器人习得的操作技能可快速同步至全球所有同类型设备，实现技术经验的快速复制与落地。同时，机器人不仅承担生产作业任务，还可反向赋能人才培养，凭借标准化、规范化的操作示范，为新入职员工提供实操教学，大幅降低新人培训成本、缩短培训周期，构建“机器生产+人才培育”的双重赋能模式。

丰田官方表示，此次大规模部署机器人并非以机器替代人工，而是构建人机并肩协作的新型生产模式。机器人将承接重复性、高强度、高精密、高风险的流水线作业，让人类工人聚焦于研发调试、工艺优化、质量管控、设备运维等创新性、高价值工作，既规避人工操作误差与疲劳作业风险，又最大化发挥人力核心价值，重塑汽车制造生产逻辑。

数据显示，截至今年3月末，丰田集团全球员工总数达39.1万人，其中汽车业务相关员工34.4万人。此次40万台机器人的部署规模，基本趋近丰田汽车业务核心用工体量，预示着丰田生产模式将迎来颠覆性变革。业内分析指出，当前全球汽车行业竞争加剧，新能源、智能化转型提速，车企对生产效率、品控精度、柔性产能的要求持续提升。丰田依托自研机器人技术推进全域工厂智能化，既能有效应对产能波动、人力成本上涨等行业痛点，也能大幅提升新车量产效率与产品一致性，强化全球市场竞争力。

作为全球汽车制造自动化的标杆企业，丰田此次千亿级年度投入、数十万台机器人的规模化落地，也将为全球传统制造业智能化转型提供全新范本。未来随着项目逐步落地，丰田全球工厂的生产标准化、智能化、柔性化水平将迈上新台阶，进一步巩固其在全球汽车制造领域的龙头地位，同时推动全球汽车工业人机协同制造模式的普及与升级。

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