2026年8月18日，中科宇航宣布，自主研制的力巡一号上面级（太空摆渡车）圆满完成系列动力系统试验，型号正式具备转入飞行试验阶段条件，按计划将于2027年一季度实施首飞。

力巡一号俗称“太空摆渡车”，布置于运载火箭与卫星载荷之间。火箭基础级负责冲出大气层、将摆渡车连同卫星送入近地停泊轨道；之后由力巡一号接力，在太空多次变轨、多次点火，把多颗卫星分批送入不同目标轨道，支撑高轨通信卫星、星座组网、深空探测等复杂任务，任务末期还可实施轨道处置，降低太空碎片风险。

本次关键PV-001整机协调性试车，全程点火566秒，整机各系统匹配平稳，主发动机完成多次起动考核，计算比冲达315秒，性能达到国际主流水平，完整覆盖首飞任务剖面。系列试验持续数月，其20千牛针栓式液体发动机累计点火试车时长5211秒。

试验同步验证三大核心技术：20kN大推力高性能多次起动技术、多贮箱并联均衡输送技术、高可靠电气一体化设计技术。力巡一号支持20次以上太空多次点火，具备自主变轨规划能力，采用通用模块化方案，可适配多款运载火箭，将填补国内民商中型火箭多星部署、深空探测相关能力空白，为商业航天一箭多星、异轨批量部署提供可靠轨道转运平台。

中科宇航力巡一号上面级总设计师杨浩亮介绍，力巡一号就像太空专属摆渡车，火箭送至停泊轨道后，由它接力转运，将卫星“乘客”逐个送达预定轨道站点、完成在轨释放，有效解决多星异轨部署难题，延长卫星在轨寿命。

后续研制团队将基于本次动力试验数据开展优化，推进产品总装与地面验证，按节点备战明年一季度首飞任务。

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